Os carros elétricos estão a fazer o seu caminho. Por norma as versões elétricas têm preços acima das gamas correspondentes a gasolina ou gasóleo. No entanto já há modelos mais acessíveis que, na relação preço / qualidade, acabaram por saltar para o top de vendas em 2018.
Enquanto sonha com o Tesla (se for o caso) conheça cinco dos modelos mais vendidos ou mais baratos, em Portugal.
Nissan Leaf
É um sucesso de vendas mundial. É líder absoluto de vendas na Noruega. É o elétrico mais vendido na Europa e em Portugal. E – pela primeira vez – o veículo 100% elétrico da Nissan integra a lista dos 50 mais vendidos no país em 2018, ao lado de modelos a gasolina e gasóleo.
Preço aproximado: a nova versão está à venda a partir de 33 mil euros.
Renault ZOE
A Renault teve o melhor resultado de vendas em Portugal em 2018 e o ZOE deu uma ajuda. O citadino francês totalmente elétrico é um dos preferidos dos portugueses. O preço, em conta, é uma das características valorizadas, sobretudo porque está de mãos dadas com a qualidade e a autonomia. Esta última, continua a ser um dos temas mais importantes para evitar a ansiedade, quando se conduz um elétrico.
Preço aproximado: o novo ZOE está à venda a partir de cerca de 32 mil euros.
BMW Série i3
É um dos mais vendidos, não é um dos mais baratos. A marca tem o seu peso no preço final, mas também a estética, o tipo de materiais e a autonomia anunciada de 300 km. Se o preço não for a variável determinante, este puramente elétrico da marca bávara pode ser uma opção.
Preço aproximado: o i3 tem preços a partir dos 40 mil euros.
Smart EQ Fortwo
Os portugueses gostam dos Smart. Estes compactos, ágeis e modernos veículos são mais vendidos em Portugal do que no resto do mundo. Os elétricos contribuem para as vendas e dizem muitos especialistas que são melhores em tudo do que os ‘irmãos’ movidos a combustíveis, exceto no preço. A versão elétrica custa praticamente o dobro.
Preço aproximado: o novo EQ Fortwo tem um custo a partir de 22 mil euros.
Citroen C-Zero
São três zeros apreciados por quem escolhe um elétrico: zero consumo, zero poluição e zero ruído. Mas quem experimenta ressalta ainda outra característica: é que este citadino é pequeno por fora e grande por dentro.
Preço aproximado: o C-Zero está à venda a partir de 30 mil euros.
Enquanto se decide pelo modelo que vai escolher, deixamos dois conselho e três vantagens que pode desconhecer:
- Teste sempre a autonomia real do carro. A DECO alerta que comprovou, em testes que fez, que há uma discrepância de cerca de 36% entre a autonomia anunciada pelas marcas e a autonomia real. Este dado faz toda a diferença e evita depois o chamado stress ou a ansiedade da bateria descarregada e necessidade de carregamento.
- Rede de carregamentos. Quando fizer um test-drive, experimente passar nos postos de carregamento da sua zona e redondezas para sentir qual é a experiência real. Há relatos de condutores que nunca tiveram problemas, outros há que relatam situações de máquinas avariadas ou falta de postos livres.
- Se viver em Lisboa, vai poupar nas moedas do parquímetro.
- Não paga Imposto Único de Circulação (IUC).
- Há incentivos à compra de automóveis elétricos, tanto para particulares como para empresas. O apoio é de 2250 euros por automóvel, mas deverá ser limitado às primeiras 1000 unidades compradas. Por isso, não se atrase.
